

康明斯發電機作為全球最大的獨立發動機制造商,擁有業內功率范圍最為寬廣的柴油和天然氣發動機產品線,排量涵蓋1.4~91升,功率范圍31~3500kw,廣泛應用于卡車、客車、房車、輕型商用車和皮卡車等公路用車輛,以及工程機械、礦山機械、農業機械、船舶、油氣田、鐵路和發電機組 等非公路機械設備。
服務熱線: 13940004278 立即咨詢機組型號 | 機組額定輸出 | 柴油機 | 最大耗油量 | 缸數 | 缸徑×行程(mm) | 外形尺寸及重量 | |||||
Medoi of Generating Set |
Ratedoutput | Diesel engine | Consumption | Overal dimension of diesel genset and weight | |||||||
容量 | 功率 | 電流 | 型 號 | 功率 | 柴 油 | 機 油 | 長x寬x高 | 凈 重 | |||
Capacity | Power | Current | Model | Power | Diesel oil | Lubncation oil | Lxwxh(mm) | Net weight | |||
(KVA) | (KW) | (A) | (kw) | (g/kw.h) | (g/kw.h) | (kg) | |||||
200GF | 250 | 200 | 360 | MTA11-G2A | 234/257 | 196 | 1.08 | 6 | 125X147 | 2450x1650x1700 | 2050 |
200GF | 250 | 200 | 360 | NT855-GA | 231/254 | 201 | 1.08 | 6 | 140X152 | 2450x1650x1700 | 2100 |
250GF | 312.5 | 250 | 450 | MTAA11-G3 | 282/310 | 201 | 1.08 | 6 | 125X147 | 2550x1650x1700 | 2250 |
250GF | 312.5 | 250 | 450 | NTA855-G1B | 284/321 | 201 | 1.08 | 6 | 140X152 | 2550x1650x1700 | 2250 |
300GF | 350 | 280 | 504 | NTA855-G2A | 312/343 | 201 | 1.08 | 6 | 140X152 | 2650x1650x1750 | 2450 |
300GF | 375 | 300 | 540 | NTAA855-G7 | 343/377 | 196 | 1.08 | 6 | 140X152 | 3360x1850x1850 | 3200 |
350GF | 437.5 | 350 | 630 | NTAA855-G7A | 407 | 201 | 1.08 | 6 | 140X152 | 2760x1700x1750 | 2650 |
400GF | 450 | 360 | 648 | KTA19-G3 | 403/448 | 196 | 1.08 | 6 | 159X159 | 3500x1850x1850 | 3250 |
400GF | 500 | 400 | 720 | KTA19-G3A | 448/504 | 196 | 1.08 | 6 | 159X159 | 3500x1850x1850 | 3280 |
450GF | 562.5 | 450 | 810 | KTAA19-G5 | 470/555 | 196 | 1.08 | 6 | 159X159 | 3500x1850x1850 | 3350 |
500GF | 625 | 500 | 900 | KTAA19-G6A | 610 | 196 | 1.08 | 6 | 159X159 | 3650x1850x1900 | 3650 |
600GF | 750 | 600 | 1080 | KTA38-G2 | 664/731 | 196 | 1.08 | 12 | 159X159 | 4400x1850x2360 | 6800 |
630GF | 787.5 | 630 | 1134 | KTA38-G2B | 771/789 | 196 | 1.08 | 12 | 159X159 | 4420x1850x2360 | 6900 |
700GF | 875 | 700 | 1260 | KTA38-G2A | 813/895 | 196 | 1.08 | 12 | 159X159 | 4420x1850x2360 | 8300 |
800GF | 1000 | 800 | 1440 | KTA38-G5 | 880/970 | 196 | 1.08 | 12 | 159X159 | 4450x2200x2450 | 8900 |
900GF | 1125 | 900 | 1620 | KTA38-G9 | 1089 | 210 | 1.08 | 12 | 159X159 | 4650x2200x2450 | 9370 |
1000GF | 1250 | 1000 | 1800 | KTA50-G3 | 1097/1227 | 210 | 1.08 | 16 | 159X159 | 5200x2080x1850 | 11000 |
1200GF | 1500 | 1200 | 2160 | KTA50-GS8 | 12871429 | 198 | 1.05 | 16 | 159X159 | 5900x2270x2500 | 12000 |
1500GF | 1875 | 1500 | 2700 | QSK60-G3 | 1835 | 213 | 1.05 | 16 | 159X190 | 6200x2270x2600 | 15060 |
1600GF | 2000 | 1600 | 2880 | QSK60-G4 | 1915 | 215 | 1.05 | 16 | 159X190 | 6200x2270x2740 | 15550 |
1800GF | 2250 | 1800 | 3240 | QSK60-G8 | 2180 | 215 | 1.08 | 16 | 159X190 | 6200x2270x2740 | 17250 |
2000GF | 2500 | 2000 | 3600 | QSK78-G6 | 2400/2660 | 198 | 1.08 | 18 | 170X190 | 7200x2280x2900 | 24850 |
康明斯系列簡介
康明斯作為全球最大的獨立發動機制造商,擁有業內功率范圍最為寬廣的柴油和天然氣發動機產品線,排量涵蓋1.4~91升,功率范圍31~3500kw,廣泛應用于卡車、客車、房車、輕型商用車和皮卡車等公路用車輛,以及工程機械、礦山機械、農業機械、船舶、油氣田、鐵路和康明斯發電機組 等非公路機械設備。
康明斯發動機分為東風康明斯發動機和重慶康明斯發動機。東風康明斯主要致力于小功率的發動機,其功率范圍在:31-680kw。而重慶康明斯則著重在680-3500kw的發動機。
選擇康明斯發動機的原因:
第一:柴油機結構優勢
1.先進的設計和精良的制造,適應嚴苛工況條件,高強度、重負荷作業能力強。
2.霍爾塞特廢氣旁通閥 ,動力性更好。
3.集成化設計缸體、缸蓋等零件“一件多能”,減少了連接件, 零件比其他同類發動機少40%,故障率大為降低。
4.出色的可靠性 采用鍛鋼凸輪軸和曲軸,高強度缸體設計,很多零件鑄在缸體上,剛度大,耐高壓能力強,使用壽命更長。
5.轉子高壓燃油泵 ,能量損失少,動力更強勁,油耗更低,并有效降低噪音。
第二:服務優勢
對客戶的故障做記錄,對相應的問題進行處理,把準確上門時間告知客戶。做出三種承諾:在珠三角內建立6小時到位的服務承諾;廣東省內做出12小時到位的服務承諾;華南6省內做24小時到位服務承諾,偏遠山區、特殊地點在部門研究后,做出一個專業的方案并及時告知客戶。
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康明斯B系列柴油發動機 ①先進的設計和精良的制造 適應嚴苛工況條件,高強度、重負荷作業能力強 ②霍爾塞特廢氣旁通閥 動力性更好 ③集成化設計 缸體、缸蓋等零件”一件多能”,減少了連接件, 零件比其他同類發動機少40%,故障率大為降低 ④出色的可靠性 采用鍛鋼凸輪軸和曲軸,高強度缸體設計,很多零件鑄在缸體上,剛度大,耐高壓能力強,使用壽命更長 ⑤平臺網紋珩磨設計的缸套 以完美的幾何構造有效防止了機油泄漏 ⑥轉子高壓燃油泵 油耗更低,并有效降低噪音 |
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康明斯C系列柴油發動機 ①領先的設計與制造 設計先進,制造工藝精湛,可靠耐久 ②博世直列燃油泵 高噴油壓力下燃燒更充分,能量損失少,動力更強勁,燃油適應性強 ③霍爾塞特(Holset)增壓器 帶整體式廢氣旁通閥,低速響應及動力性強 ④集成化設計 零件數量比同類產品少近25%,故障率更低,維護更便捷 ⑤出色的可靠性 缸套采用平臺網紋珩磨設計和耐蝕高鎳鑄鐵活塞,大大降低機油損耗,增強了耐久性,使用壽命更長 |
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康明斯L系列柴油發動機 ①加長沖程 燃燒氣體的膨脹更充分,增加有效功率輸出,保證強勁動力下的低油耗 ②先進的4氣閥結構 馬力更大,空氣燃燒更徹底,油耗低,同時使得低速扭距增加,動力性好,工作效率高 ③帶強制冷卻鉸接式活塞 可承受極高的機械負荷和熱負荷,強度好 ④增強型缸體設計 噪音低,震動小 ⑤中心布置噴油器和對稱燃燒室 使得缸內混合氣更均勻,燃燒更充分 ⑥先進的設計 升功率比可達30.0kW/L,機器結構合理,維修更方便 |
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康明斯QSZ系列柴油發動機 ①優異的動力性 最大輸出功率可達500Kw,最大輸出扭矩2990N.m,保證各種使用狀態下的動力充沛 ②超低油耗 采用康明斯XPI超高壓共軌燃油噴射系統及CTT大流量渦輪增壓器,并結康明斯先進的動力缸設計和電子控制系統,大大降低燃油消耗,確保發動機在不同工況和應用中的出色燃油經濟性 ③出色的可靠性 采用全球領先的工程技術與分析工具并結合中國用戶使用狀況設計,在強大的傳感器和電控系統的支持下,發動機具備更強的高海拔運行能、低溫運行和大負荷持續運行能力,零下40至60攝氏度、5200 米海拔發動機都可運轉自如 ④出色的適用性 超高的重量功率密度和升功率密度方便用戶安裝和運輸,便于用戶維修保養 ⑤更低排放 采用機內凈化方案,可滿足醫院、學校等對排放有更嚴格要求的場所的使用需求 |